「特急やくもに自由席ってあるの？」と疑問に思う方は多いのではないでしょうか。
2024年の新型車両導入以降、やくも号は全車指定席制となり、自由席は廃止されました。
しかし、「急に予定が入った」「予約が取れなかった」というときでも安心です。
実は、満席時限定で発売される「立席特急券」を利用すれば、座席指定がなくても乗車することができます。
この記事では、特急やくもに自由席がない理由や、立席特急券の仕組み、料金の比較、お得なチケットの買い方まで詳しく解説します。
読み終えるころには、「今のやくもを一番賢く使う方法」がしっかり分かる内容になっています。
ぜひ最後までチェックしてみてください。
特急やくもに自由席はある？【結論：全車指定席です】
特急やくもに自由席はあるのか気になる方も多いと思います。
結論から言うと、現在のやくも号は全車指定席で運行されています。
自由席がなくなった理由や、指定席特急券の範囲、そして予約なしで乗車する方法について詳しく見ていきましょう。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 自由席の有無 | 全列車で自由席は廃止されています |
| 対象区間 | 岡山〜出雲市の全区間 |
| 必要なきっぷ | 乗車券＋指定席特急券 |
| 例外 | 満席時は「立席特急券」が発売される場合あり |
①特急やくもは全車指定席制
特急やくもは、2024年春のダイヤ改正以降、全列車が「全車指定席」で運行されています。
これは、新型車両273系の導入にあわせてJR西日本が導入した新しい運用ルールです。
自由席は完全に廃止され、乗車するには必ず指定席特急券の購入が必要となります。
以前のやくも（381系）では自由席が存在していましたが、新型化によって座席の快適性や静粛性が向上した代わりに、全席指定となったのです。
これにより、混雑や席取り競争がなくなり、落ち着いて乗車できる環境が整いました。
②自由席がなくなった理由
自由席が廃止された背景には、快適性と安全性の向上が関係しています。
新型273系車両では全座席にリクライニングや大型窓、個別照明などが設けられ、指定管理を前提とした構造になっています。
これにより、定員管理がしやすく、混雑によるトラブルや立ち乗りによる危険を回避できます。
③指定席特急券が必要な区間
特急やくもの指定席特急券は、岡山駅〜出雲市駅の全区間で必要です。
区間途中での乗降に関係なく、やくもに乗車する限りは指定席特急券が必須となります。
乗車券のみでの乗車はできません。
また、途中駅からの乗車でも特急料金は区間ごとに設定されており、座席番号も指定されます。
④予約なしで乗れる方法はある？
自由席がなくなった現在でも、予約なしで乗る方法がまったくないわけではありません。
満席時限定で発売される「立席特急券（りっせきとっきゅうけん）」を利用すれば、指定席が満席でも乗車できます。
立席特急券は座席の指定がなく、デッキや通路などの立ち位置で乗車する仕組みです。
混雑時には便利ですが、数に限りがあり、必ずしも全便で販売されるわけではありません。
特急やくもの立席特急券とは？満席時の裏ワザ
特急やくもに自由席がない代わりに、満席時のみ発売される「立席特急券」という特別な乗車方法があります。
座席を確保できない場合の代替手段として利用できる仕組みです。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 対象列車 | 全車指定席の列車（特急・新幹線など） |
| 発売条件 | 全席が満席の場合に限り発売 |
| 座席指定 | なし（デッキ・通路利用） |
| 料金 | 通常、指定席特急料金から530円引き |
①立席特急券の仕組み
立席特急券は、全車指定席の特急列車が満席となった際に、デッキや通路での立ち乗りを認める特急券です。
指定席のように座席番号は割り当てられず、立って乗る前提の乗車券として発行されます。
JR西日本では、立席特急券を「混雑時の緊急的な対応」として位置づけており、事前予約は不可です。
発売は当日の窓口対応が基本となっています。
②どんなときに発売される？
立席特急券は、通常の指定席がすべて埋まった場合に限り発売されます。
つまり、席に空きがあるうちは発券されません。
特にGWやお盆、年末年始など繁忙期には、やくもでもこの立席特急券が発売されるケースがあります。
③立席特急券の注意点
立席特急券は便利な制度ですが、いくつかの注意点があります。
まず、空席があっても座ることはできません。
座席指定を受けた利用者が優先されるため、立ち位置の確保のみが認められます。
また、長距離区間では立ち続けることになるため、身体的な負担が大きい点にも注意が必要です。
④座れることはある？
立席特急券を持っていても、基本的には座ることはできません。
ただし、途中駅で降車した人の座席が空く場合があります。
その際に一時的に座ることは黙認されるケースもありますが、正式な権利ではありません。
JRの案内にもある通り、立席特急券はあくまで「立って利用する特急券」です。
特急やくもの立席特急券の買い方ガイド
特急やくもの立席特急券は、満席時でも列車に乗車できる便利なきっぷです。
| 購入場所 | みどりの券売機／みどりの窓口 |
|---|---|
| ネット販売 | なし（e5489での取扱なし） |
| 発売タイミング | 満席時に限り、当日発売される |
①みどりの券売機で購入する方法
立席特急券は、JR西日本エリアの主要駅に設置されている「みどりの券売機」で購入できます。
画面上で「特急券のみを購入する」を選び、乗車区間と乗車日時を入力します。
列車が満席の場合に限り、「立席特急券」の選択肢が表示されます。
②みどりの窓口で購入する方法
みどりの窓口では、駅員が座席の空き状況を確認したうえで立席特急券を発行してくれます。
「やくも号に乗りたいが満席のようです」と伝えるだけで、発券可否を調べてくれます。
③ネットでの購入可否
立席特急券はネット予約では購入できません。
JR西日本の公式ネット予約サービス「e5489」でも立席特急券の取り扱いはありません。
これは、発売が当日の状況によって決まるため、事前に確保できない仕組みになっているためです。
特急やくもの料金比較表【指定席・立席・チケットレス】
特急やくもを利用する際に気になるのが、どのきっぷを選ぶと最もお得に乗れるのかという点です。
| 券種 | 特徴 | 料金（岡山〜出雲市） |
|---|---|---|
| 指定席特急券 | 確実に座れる | 約4,000円 |
| 立席特急券 | 満席時のみ・立ち | 約3,500円 |
| WEB早特7 | 7日前まで予約 | 約1,900円（※） |
※WEB早特は特急券のみの価格例。乗車券は別途必要です。
①普通車指定席の料金
特急やくもの普通車指定席料金は、区間と時期によって変動します。
全車指定席制となった現在、確実に座れる指定席特急券が基本となります。
②立席特急券の料金
立席特急券の料金は、通常「指定席特急料金から530円引き」で設定されています。
少しだけ安くなりますが、長距離を立ち続ける労力を考えると、やはり指定席を確保するに越したことはありません。
③eチケットレス・WEB早特との比較
スマートフォンやパソコンから購入できる「eチケットレス特急券」や「WEB早特7チケットレス」は、特急やくもをお得に利用できる方法です。
7日前までに予約すれば「WEB早特7チケットレス」を利用でき、大幅にお得になります。
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特急やくもの車両・編成と座席の特徴
現在の特急やくもは、新型車両「273系」で運行されています。
従来の381系から一新され、デザイン・快適性・安全性のすべてが大きく進化しました。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 使用車両 | JR西日本 273系（2024年導入） |
| 編成数 | 基本4両編成（最大8両） |
| 座席タイプ | 普通車指定席・グリーン車・セミコンパートメント |
①273系新型やくもの魅力
新型273系「やくも」は、2024年春にデビューした最新の特急車両です。
従来の381系と比べて大幅に揺れが減り、静粛性と乗り心地が格段に向上しました。
車体は曲線を基調とした美しいデザインで、山陰地方の自然をイメージした深いブロンズカラーの外装が印象的です。
②セミコンパートメント席とは？
セミコンパートメント席は、グリーン車に設置された半個室タイプの座席です。
2人用と4人用のタイプがあり、扉や壁で区切られているため、プライベート感が高いのが特徴です。
まとめ｜特急やくもに自由席はなく全席指定！立席特急券で柔軟に対応を
特急やくもは、全車指定席で運行される快適な特急列車です。
自由席はありませんが、満席時には立席特急券を利用することで柔軟に乗車できます。
今回紹介した内容をまとめると、特急やくもには自由席がなく、全ての座席が指定席制になっています。
乗車前に座席を確保しておくのが基本ですが、急な移動が必要な場合には「立席特急券」で乗車することが可能です。
また、チケットレス特急券やWEB早特7を利用すれば、通常よりも大幅に割安で乗車できるのも魅力です。
新型車両273系は快適性が非常に高く、景色を楽しみながら移動できる特急として人気が高まっています。
全車指定席制になった今こそ、やくもの魅力をじっくり体感してみてください。
